Fahrzeugschäden können unter Voraussetzungen auf Grundlage einer tatsächlichen Reparatur oder einer sachverständigen Kalkulation abgerechnet werden. Welche Variante wirtschaftlich und rechtlich passt, hängt von Schadenhöhe, Fahrzeugwert und weiterer Nutzung ab.
Gutachten und Auftrag trennen
Ein Gutachten dokumentiert Schäden und kalkuliert die Instandsetzung; der Reparaturauftrag ist ein eigener Vertrag mit der Werkstatt. Prüfen Sie Vorschäden, Reparaturweg und mögliche Zusatzarbeiten. Werden bei Demontage weitere Schäden sichtbar, sollten Nachkalkulation und Dokumentation abgestimmt werden.
Konkrete und fiktive Abrechnung
Bei konkreter Reparatur sind Rechnung und tatsächlicher Ablauf wichtig. Bei fiktiver Abrechnung wird grundsätzlich auf einer Kalkulationsgrundlage abgerechnet. Umsatzsteuer gehört nach § 249 Absatz 2 BGB nur zum Ersatz, soweit sie tatsächlich angefallen ist. Einzelne Positionen können je nach Abrechnungsart unterschiedlichen Regeln unterliegen; ein beliebiges Vermischen ist nicht zulässig.
Wirtschaftlichkeitsgrenzen
Übersteigen Reparaturkosten den Fahrzeugwert, gelten besondere Grenzen und Ausnahmen. Die sogenannte 130-Prozent-Rechtsprechung ist keine pauschale Auszahlungsgarantie. Ob vollständige fachgerechte Reparatur, Weiternutzung und weitere Voraussetzungen erfüllt werden, muss vor einem wirtschaftlich riskanten Auftrag geprüft werden.
Kürzungen nachvollziehen
Verlangt der Versicherer günstigere Werkstattpreise oder streicht Positionen, lassen Sie die konkrete Begründung prüfen. Fahrzeugzustand, Wartungshistorie und Zumutbarkeit können relevant sein. Bewahren Sie Reparaturauftrag, Rechnung, Zahlungsnachweis und Fotos auf. Bei Finanzierung oder Leasing muss außerdem geklärt sein, wer über Reparatur und Auszahlung entscheiden darf.
Dieser Beitrag erläutert allgemeine Zusammenhänge. Eine individuelle Prüfung hängt insbesondere von Unterlagen, Sachverhalt und Fristen ab.